
Mit diesem Bild bin ich in die Schweiz gefahren, um das Objekt abzuholen...



Sah auf den ersten Blick alles recht flauschig aus... doch dann nach der ersten Durchsicht von unten....
habe erstmal angefangen alles unnötige auszubauen/umzubauen
Schweller innen.... *kotz*

raus mit beiden Schwellern...die Radläufe hatte schonmal jemand versucht zu restaurieren unter ca 2 cm Spachtel. Also gleich mit raus.

vorne gleich der selbe Prozess... Querträger rostig, Frontblech oberflächlich rostig...alles raus und neu.



So steht er mometan in der Garage. Muß noch fertig geschweißt werden. Weiterhin kommt die Faceliftfront wieder runter und wird durch eine Vorface-GSI ersetzt, Momentan ist ein aufgepeppter C16NZ drin mit diversen Chrom-Teilen, der nur zum Eintragen/Tüv verbaut ist. Überhole gerade einen C20XE, der irgendwann mal rein soll....wahrscheinlich diesmal aber mit Serienleistung.
Weiterhin liegt schon das Fahrwerk hier von H&R, Auspuffanlage WSK Edelstahl, Diverse Chrom-Teile (Vorderachse, Bremse, Hinterachse, etc) Innenraum schwarz GSI Facelift, schwarze Lederausstattung (Fremdfabrikat

