prob. mit dem Bremsdruck

ros-corsa · Beitrag von **ros-corsa** » 3. Dez 2007, 21:39

nabend erst mal hab heute meine bremsen ( vorn + hinten) neu gemacht und auch entlüftet aber trotz dem hab ich nen total schwammigen auftritt auf dem pedal kann mir wer sagen wie ich das ändern kann???

corsaturbo85 · Beitrag von **corsaturbo85** » 3. Dez 2007, 21:48

Also ich weiß nicht in wie Fern du versiert bist beim Bremsen entlüften... Aber das muss sorgfälltig gemacht werden am besten mit einem Absauggerät.

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 3. Dez 2007, 21:53

Das kann auch an den neuen Materialien liegen, die Beläge müssen sich erst einschleifen. Das is am Anfang so als ob man in nen Topf voll Quark tritt. Gibt sich aber normalerweise auf den ersten 50km.

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 4. Dez 2007, 07:13

wie hast du den entlüftet ?
Stahlflexleitungen bringen auch was

ros-corsa · Beitrag von **ros-corsa** » 4. Dez 2007, 07:13

alles klar denn fahr ich erst mal nen paar km und wenn dann nich weg noch mal entlüften

Wladi S. · Beitrag von **Wladi S.** » 4. Dez 2007, 17:07

bitte auch richtig einfahren!
d.h. keine vollbremsung, vorrausschauend fahren (wie in der fahrschule

)
sonst könnten eventuell die scheiben krum werden

und am besten zu zweit entlüften oder mit dem garät
könnte sogar empfehlen die bremsflüssigkeit ganz zu wechseln, wenn die zu alt ist hast du auch schlechte bremswirkung

Loco · Beitrag von **Loco** » 4. Dez 2007, 17:15

NEUE scheiben hab ich noch nie krumm bekommen.....nja..

ros-corsa · Beitrag von **ros-corsa** » 4. Dez 2007, 19:17

ich hab mit gerät entlüftet aber sagt mal kann es sein das es sein kann weil der bremstflüssigbehälter zu voll ist

corsaturbo85 · Beitrag von **corsaturbo85** » 4. Dez 2007, 19:56

Ne da passiert in der Regel nichts. Sollte aber nicht höher befüllt werden als die Makierung!

Falls du die Bremsen aus E-bay gekauft hast weist du warum sie so schlecht sind.... Alles minderwertige Ware! Nicht richtig Wärmebehandelt und und und....

Ansonsten sollte es sich langsam wieder normalisiert haben. Du solltest auch normalerweise beim Tausch der Scheiben u. Belägen die Bremssättel wieder Gangbar machen falls Sie sich schwer rein drücken lassen!

Gruß

ros-corsa · Beitrag von **ros-corsa** » 4. Dez 2007, 20:01

und wie mach ich das am dümmsten weil die wirklich ein wenig schwer zurück zu drücken waren

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 4. Dez 2007, 20:08

wenn das der fall wäre würden die bremsen quitschen !

Wladi S. · Beitrag von **Wladi S.** » 4. Dez 2007, 20:08

@Loco
du vielleicht nicht, aber in unserem autohaus haben wir viele vertreter und verkäufer als kunden (jeder weis wie die fahren) und die schaffen alles,
z.B.: steuerkette am dieselmotor gerissen (2mal)
neue bremsscheiben vorn nach ca. 3-4 monaten (3mal)
jedes jahr einen neuen turbolader

wie kann man nur so mit autos umgehen???

@ros-corsa
sollte halt nicht unter MIN. gehen alles andere ist wurscht

corsaturbo85 · Beitrag von **corsaturbo85** » 4. Dez 2007, 20:08

Ich habe z.B die Bremsflüssigkeit abgelassen und gleich die Leitungen gespült mit neuer Bremsflüssigkeit, alles mit dem entsprechendem Gerät.

Du musst die Sättel erst mal abbauen sprich von der Bremsleitung trennen.

Dann holst du die Kolben raus und behandelst sie mit Satinierband auf Hochglanz.

Darauf achten das die Dichtungen am Bremssattel nicht beschädigt werden beim Ausbau der Kolben!

Den Sattel habe ich dann über nacht in Diesel eingelegt und dann mit Druckluft ausgeblasen. Dann das ganze wieder zusammen bauen und auf dichtheit prüfen bevor du fährst

Meine sind wie neu und lassen sich von Hand bewegen....

ros-corsa · Beitrag von **ros-corsa** » 4. Dez 2007, 20:16

alles klar probier ich mal

corsaturbo85 · Beitrag von **corsaturbo85** » 4. Dez 2007, 20:28

Mach das ist halb so schwer und fühlt sich gleich viel besser an am Pedal....