Seite 1 von 3
Mein Corsa [Neue Felgen 23.04.08]
Verfasst: 8. Dez 2007, 22:51
von BadBoy666
Hallo Leute,
bin neu hier im Forum und möcht mich dann erstmal vorstellen, ich bin de Björn 24 jahre alt und wohn bei Ludwigshafen und wer sich bei den bildern dann über das SLS wundert versicherrung und co geht auf jemand anderen 35% sind scho feine sache
ich fahr eigentlich scho immer opel hier mal meine alten autos:
Corsa B1.2i (2 wochen dann motor schaden zurück an händler)
Corsa A 1.2i bj 91 hart laut achsträger bruch bei 150.... boom
Vectra 1.8 GT STH 9x16 Dezent Cup, Vecci 2000 front heck schweller und naja man solte nich im halbschlaf auto fahren 1sec nich aufgepasst mit 70 sachen in ein stehendes auto nich gut...
Astra F GSI c20ne absolut serie bei 120 in ner kurve hat mein hinterrad gemeint es will nimmer und sich in seine einzelteile zerlegt (nach zeugenausagen) 5 mal überschlagen
dann bin ich nen Focus Kombi von mama gefahren wenn ich ma auto gebraucht hab
und jetzt hab ich wieder nen Corsa 1.4i
Model Corsa A-CC bj 93
Edition: SwingIN
Farbe: Ausgebleichtes Rot
Zustand: Serie,
überall rost... schlecht gemachter radlauf... motor spinnt auch... aber egal
Mein Vorhaben: "GoCart" umbau
komplett entrosten
Motor: umbau auf c16se oder c20xe
70/50 Fahrwerk oder Gewinde
Bremsen: vom Kadett GSI
Innenraum: einfach Alles raus auch das amaturenbrett
2 Sportsitze rein
32er Sportlenkrad
Digitacho
Felgen: ATS Classic oder Cup in 8X15
GSI Front Heck Schweller
Heck Türen clean ohne schlösser
EFH und ZV
Bilder kommen die tage vom Jezt zustand ich hoffe ich kann anfang nächstes Jahr mit den ersten arbeiten beginnen
Gruß Björn
Verfasst: 9. Dez 2007, 10:50
von Black13i
Willkommen im Forum
Aber nicht wieder im Corsa einpennen
Verfasst: 9. Dez 2007, 11:05
von Timme
hey Ho
willkommen hier und viel spas im forum!
das mitm einschlafen kenn ich leider nur zu gut!
hab mich dann zum glueck nur dreima gedreht...aber bei 120 auf der AB geht einem da auch bissel die Muffe!
na egal!
Und es is gut zu sehen das wir wieder jemanden haben der wieder bissel naeher an uns dran is! da koenn wa wieder mit einem mehr zaehlen zum treffen in Karlsruhe!
MfG timmy
Verfasst: 9. Dez 2007, 11:07
von Corsa1986
Verfasst: 9. Dez 2007, 13:16
von BadBoy666
Verfasst: 9. Dez 2007, 14:17
von Black13i
Der Siff an der Ölwanne ist mehr oder weniger normal beim Corsa
Erstaunlich finde ich dagegen, wie man es schaffen kann so oft mit nem Serienfahrwerk an der Ölwanne aufzzusetzen
Verfasst: 9. Dez 2007, 19:01
von BadBoy666
Black13i hat geschrieben:Der Siff an der Ölwanne ist mehr oder weniger normal beim Corsa
Erstaunlich finde ich dagegen, wie man es schaffen kann so oft mit nem Serienfahrwerk an der Ölwanne aufzzusetzen
Oki ich fands schon ne überraschung da der wagen 1tag vorher tüv ohne mängel bekommen hat (vom händler)
und das aufsetzen tjo kein plan ich wars nich.... so hat das alles schon ausgesehn als ich ihn bekommen hab wer weis vieleicht war ja doch mal nen FW drin nur nich eingetragen...
Verfasst: 10. Dez 2007, 17:17
von Corsi
Meiner hatte mit dem siff auch tüv bekommen
hatte bis her auch noch kein corsa wo das nicht bei den orginal motor so
war
Verfasst: 10. Dez 2007, 17:24
von Black13i
Wenn da sauber gearbeitet wird hält das auch ne Zeit lang.
Nur wird denke ich oft dem Entfernen der Dichtmasse und dem Auftragen neuer Dichtmasse nicht genaug respekt gazollt.
Verfasst: 11. Dez 2007, 18:17
von Corsi
seid dem ich den motor neu gemacht hatte hab ich bisher keine probleme
mehr mit ölverlust
Verfasst: 11. Dez 2007, 18:23
von BadBoy666
ölwannendichtung steht ganz oben auf meiner liste das nich schön bin jetzt in den nichma 4 wochen wo ich den hab knapp 5000km gefahren und hab über nen liter nachkippe müssen
hier meine kleine todolist für mein urlaub über weihnachten....
1. ölwannendichtung
2. zündkabel (sind 2 angeknabbert)
3. digitacho (hab ich halt noch 2 oder 3 hier rumliegen)
4. grundreinigen innen und ausen lange lebe die beheizte halle
5. und natürlich nen haufen bilder von allen ecken und ritzen damit ihr das alles mal beurteilen könnt
Verfasst: 11. Dez 2007, 19:37
von Black13i
KLeingt nach nem spannenden Sonntag Nachmittag
Verfasst: 12. Dez 2007, 11:38
von BadBoy666
wo wir gerade beim Thema sind....
kann mich wohl in der Halle ne woche einnisten... also auch bissi mehr machen als geplant.
Nun meine Fragen und Probleme.
1. heut morgen bin ich fast umgekippt als ich in den corsa eingestiegen bin der hat im innenraum so abartig nach benzin und öl gestunken hätten die rennleitung mich angehalten gute nacht... die hätte mich in drogenterapie geschickt
was kann das sein? wo succh ich am besten den fehler?
2. da mein endziel ja ein komplett leerer corsa ist
was kann und darf ich ohne damit zum tüv zu müssen schon rausreissen?
gerade nich das kleingeld für umtragungen
3. was benötige ich wenn ich den motor komplett zerlegen möchte an neuteilen? bzw. was sollte man da gleich mitmachen? dichtungen is klar
und bevor was kommt ich hab schon nen 2L manta motor auseinandergeschraubt und wieder zusammenbekommen und der is danach noch gelaufen hab damals aber halt nur aus interesse auseinander genommen und wieder zusammen mit neuen schrauben und dichtungen mehr nich
4. hab ich das richtig gesehn das diese tolle schwarze klebefolie (b säule?) bis unter die fensterdichtung geht? keine lust fenster rauszuholen wegen dem mist zeugs
5. hmm glaub das wars erstmal
Sry das ich euch zurzeit so nerfen tuh und ich von deutscher rechtschreibung nich so begeistert bin
hoffe ihr könnt entziffern was ich möchte
schonmal dickes danke an alle die mir hier helfen
Gruß Björn
Verfasst: 12. Dez 2007, 11:47
von Corsa1986
Ja was alles rausdarf, hmm im Prinzip alles was keine Mietezahlt, nur Amaturenbrett würd ich lassen, ist einfacher, oder willst du dir auch das zersägen? Rückbank geht ja raus, Tepich, Dämmung, Heizung nur bei Beheizbarer Frontscheibe, sonst nicht.
Also das wars soweit ich weiss, wenn noch jemand was weiss raus damit
Verfasst: 12. Dez 2007, 11:58
von Timme
Corsa1986 hat geschrieben:Ja was alles rausdarf, hmm im Prinzip alles was keine Mietezahlt, nur Amaturenbrett würd ich lassen, ist einfacher, oder willst du dir auch das zersägen? Rückbank geht ja raus, Tepich, Dämmung, Heizung nur bei Beheizbarer Frontscheibe, sonst nicht.
Also das wars soweit ich weiss, wenn noch jemand was weiss raus damit
Ja nur das de das wieder eintragen musst als 2-Sitzer!
also wuerd ich sagen warte biste das Geld hast und reiss dann alles raus!
Zu der schwarzen folie da: ja die geht unter die dichtungen! aber scheiben ein und auszubauen is ne sache von wenigen Minuten! und nach vorne hin den Tuerdichtgummi kannste an der stelle abziehen und dann wieder hindruecken! ganz easy!
der Benzingeruch kann von der Spritpumpe kommen! Rueckbank hoch und da is son schwarzer plastestoppen, den ma abmachen und schon bist an der spritpumpe! ma guggen ob de da was findest!
und mit dem oel wuesst ich jetz auch ne so genau! aber wenn du sagst der sifft so sehr dann kann des schon sein das des vom motorraum reinzieht!
und zum Thema motor: Dichtungen haste ja selber gesagt, dann Zahnriemen, wasserpumpe, kerzen ma anschaun, verteilerfinger nutzt auch gern ma ab, Oelwechsel mit filter machste ddenk ich eh mit und auch Wasser mit Frostschutz kommt ja neues!
das sollte so das wichtigste sein!
MfG Timmy
