Corsa-A.de

So, mal eine kleiner Vorabupdate

Im Winter sind ein paar Änderungen in der Corsa geflossen
GFK Türen, Sturzplatten HA, Käfig angepaßt. Dann solltes auch eine neue VA folgen aber das paßt nicht so ganz mit meinen Pellen

Zum Thema Pellen, gestern gab es neues Schuhwerk für den Corsa



Und ja, da fehlt noch die Frontschürze und ein paar Aufkleber

Die Felgen sind Motec Nitro / MCR1 in 7x15" eigentlich sollte es ET15 oder 20 geben aber die hatten mir zu lange Lieferzeiten, daher sind es ET35. Nun kommen halt 20mm Platten dahinter.
Reifen sind 190/570R15 von Kumho

Die Felgen soll es bald auch mit Gutachten bzw ABE geben, bei Interesse könnte ich diese dan besorgen.

Dann noch ein paar Infos zur Jahresplanung.
Wenn alles gut geht wird der Corsa die gesamt RCN Saison mit der Startnummer 49 dabei sein

Ostermontag geht es dann erstmal zu einer kleinen Testfahrt an den Hockheimring.

SEEEEHHHHHRRR LECKERRRRR!

Was wiegen denn die Felgen?

MfG.
Martin

Sehr scharfes Teil!!!!!!!!

torki hat geschrieben:

SEEEEHHHHHRRR LECKERRRRR!

Was wiegen denn die Felgen?

MfG.
Martin

je mach ET liegen die so bei 5,6 bis 6,2kg

Ja das hört sich gut an.

MfG.

Also der KLEINE ist echt Flott...
Waren ja Ostermontag auch in Hockenheim.
Mein Bekannter hat dir schon einen neuen Stehbolzen besorgt bringen dir den mal zum Rennen mit.

Partyboy69 hat geschrieben:Also der KLEINE ist echt Flott...
Waren ja Ostermontag auch in Hockenheim.
Mein Bekannter hat dir schon einen neuen Stehbolzen besorgt bringen dir den mal zum Rennen mit.

wie flott der Kleine ist wird sich am Sa. zeigen.
Dann ist der erste Lauf *freu*

Und ich denke mit den neuen Motec Felgen macht er optisch auch noch was her

By ringactionde at 2010-04-11
(nicht wundern, diese Woche folgt noch der Rest orange an den Türen)

Und Dirk, ich denke mal in Zukunft habt ihr immer ein paar Ersatzbolzen dabei
Sonst einfach nachfragen, Corsa-Fahrern hilft man gerne aus

Oh Pokale Mieke ist Seriensponsor?

Man, die gibts ja auch schon Jahrzehnte

Pokale Hieke ist es.


Hier mal der Zeitplan für Leute die am Samstag sich mal einen RCN Lauf am Nürburgring ansehen wollen
Samstag, 17.04.2010

08:00 Uhrˆ09:30 Uhr Probe- und Einstellfahrt

09:30 Uhrˆ12:30 Uhr Papier- und Technische Abnahme

13:00 Uhr Fahrerbesprechung (Box 1-3 FL1)

14:00 Uhr Start

anschließend ca 17:00 Uhr Parc Fermé (FL1)

17:30 Uhr Aushang Ergebnisse (Bistro-Zelt FL 1)

18:30 Uhr Siegerehrung (Bistro-Zelt FL 1)

da ich morgen nicht da sein kann
viiieeeeel erfolg
beim start in die saison 2010
und schön den 16 ventilern einheitzen

Na da bin ich mal gespannt.

MfG.
Martin

Hier mal ein kurzes Feedback.
Alles lief super und ich konnte meine persönliche Bestzeit um 20 Sek nach unten schrauben
Und das Erbebnis war auch Top, P3 von 8 Startern und von den Zeiten her ist man vorne dabei.
Einen kleinen Bericht gibt es später

Na glückwunsch!
Freu mich für Dich und
auf den Bericht!

1. RCN Lauf 2010: Ein guter Wiedereinstieg
Nach 11 Monaten RCN Pause stand am 17.04.2010 stand der erste RCN Lauf 2010 auf dem Terminplan. In der RCN Pause wurden verschiedene Punkte am Corsa überarbeitet, um so mit den 16V Fahrzeugen mitzuhalten. Für die letzten Test wurden die Test & Einstellfahrten am Samstagmorgen wahrgenommen und hier stellte sich schnell raus das alles gut aussieht.

Zum ersten Lauf hatten insgesamt 148 Fahrzeuge genannt, wovon 8 Fahrzeuge zur Klasse H bis 1600ccm gehörten, unserer Klasse. Damit war die Klasse sehr gut und mit starken Fahrzeugen besetzt. Unser Ziel war es unter die ersten 50% zu kommen und die Rundenzeiten auf unter 9 min zu drücken.
Um kurz nach 14 Uhr erfolgte der Start. Zur Setzrunde blieben auch 4 der 8 Fahrzeuge in einer Gruppe. Zum Beginn der ersten Sprintrunde zeigte sich, dass zwei Fahrzeuge aus der Klasse schneller unterwegs sind aber einen Toyota AE, welcher letztes Jahr ein paar Läufe gewonnen hat, konnte man leicht davon fahren. Schon in der ersten Sprintrunde konnte man seine persönliche Bestzeit verbessern und als dann ab der 2. Sprintrunde die Zeiten unter 9 min waren, war die Freude riesig. Es lief also alles viel besser als gedacht und die erste Bestätigungsrunde konnte fehlerfrei abgeschlossen werden. Daher standen auch beim Tankstopp nur kleine Routinearbeiten an inkl. volltanken. Den der Corsa hat auch ein wenig mehr Durst als in den Jahren zuvor.
Und so ging es in den 2. Teil des RCN Laufes.
Hier stand zum Beginn eine 2. Bestätigungsrunde an und hier schlich sich ein kleiner Fehler ein. Alexander Wolff hatte leider vergessen an der Start / Ziel-Linie die Stoppuhr zu betätigen und so musste er die Runde schätzen, dies passte aber nicht ganz... 1 Sek. zu langsam. Dies sollte im Nachhinein den 2. Platz kosten.

In den Sprintrunden lief fast alles Reibungslos. Nur die Öltemperatur ging ein wenig zu hoch, weshalb die Drehzahl etwas runter genommen wurde. Und es gab im zweiten Abschnitt viele Gelphasen. Trotzdem konnte man die Sprintrunden mit guten Zeiten beenden und hier erfolgte sogar die persönlich schnellste Runde.

Zum Schluss hatten wir den 3. Platz in der Klasse und hätte man die 2. Bestätigung fehlerfrei abgeschlossen, wäre wohl der 2. Platz drin gewesen.
Ein größer Dank geht an die Firmen die den Corsa dieses Jahr unterstützen! Der Gripp der neuen Kumho Reifen war sehr gut, Motor & Abgasanlage von Spiderworx funktionierten wunderbar. Die neuen leichten Motec Felgen sind bei den Zuschauern sehr gut angekommen, diese stehen dem Corsa wirklich gut. Für den nächsten Lauf erhalten wir von Castrol noch besser passende Schmierstoffe, was die Leistung noch verbessern sollte.
Und ein großer Dank geht an das Team, ohne die dies nicht möglich wäre.


Zeiten / Ergebnisse im Überblick:
1. Sprintrunde 9:06.0
2. Sprintrunde 8:57.0
3. Sprintrunde 8:51.0
4. Sprintrunde 8:48.0
5. Sprintrunde 9:05.0
6. Sprintrunde 9:00.0
7. Sprintrunde 8:54.0
8. Sprintrunde 8:47.0
9. Sprintrunde 8:54.0
persönlich Bestzeit 8:47.0 vorher 9:07.0
Ergebnisse
Klasse: 3 von 8
Gruppe H: 14 von 40
Gesamtfeld: 42 von 148
Wir sind mehr als zufrieden mit diesen Ergebnissen.

Onboards folgen die Tage

TOP!!!