Corsa-A.de

ZebRockSki hat geschrieben:Hab für beide Radläufe auch nur 36,-€ inlusive Versand bezahlt.
Bei Deinem Auto siehts aber schön aus!

Ja ok dann nimmt sichs nix zumindest vom Preis, bin aber nichtmehr sicher was ich bezahlt hatte da 1999 schon ne weile her ist....

Geile Sache wirklich Hammer Bilder, geil aufgebaut die Kiste...

Gruss Daniel

Wirklich toll, dass es den Wagen noch gibt.... war damals schon ne auffällige Kiste...
Warum haste den denn so zerrissen?

Ja war schon ernsthaft überlegen den zu schlachten aber da ich auf das Geld nicht angewiesen bin und das Auto schon sein 1997 besitze (2tes Auto) kam es zu der unvernunft Entscheidung hehe.

Ist so zerlegt weil er 3 Jahre lang im freien war (dafür aber kaum Rost hat) und auch Wasser in den Innenraum gelaufen ist, der nun aber auch endlich mal gemacht wird. Naja und zumindest sind die häßlichen Aufkleber weg seit 2005 oder 2006 dran klebten

Sollte eigentlich ein vernünftig fahrbarer Motor verbaut werden mit K26 oder K29 aber dann kam das Angebot mit Garrett Lader, neues F28 it Sperre da hab ich halt zugegriffen und lass den Motor auch erstmal so, da er problemlos gelaufen ist....

kenne das, meiner steht auch nur rum....habe den auch schon seit 97. Irgendwann packts einen dann doch wieder in Richtung Corsa A
Bei Scotty ist der in guten Händen... Bin gespannt auf die Fertigstellung

war damals schon ne schöne Schnitte. Mal schauen was nun kommt

@zeb
der Vorteil der Golf I Radläufe ist, dass sie breiter sind als die vom TR. Habe die auch bei meinem Umbau benutzt und konnte damit knapp 8 cm gewinnen.

8cm ist mal ne Ansage!!!

Germannova hat geschrieben:kenne das, meiner steht auch nur rum....habe den auch schon seit 97. Irgendwann packts einen dann doch wieder in Richtung Corsa A
Bei Scotty ist der in guten Händen... Bin gespannt auf die Fertigstellung

Ja denke auch, daß er da gut aufgehoben ist, hatte selbst auch keine Zeit und Lust mehr mir den ganzen Umbaustress anzutun....

Würde gerne noch auf 16 zoll wechseln aber finde keine Felgen die mir zusagen in der Größe und Wrd in 16 zoll fallen weg, wegen der Stufe im Felgenbett.

Naja werd den dann ab und zu mal mit Kurzzeitkennzeichen fahren und dann wieder in die Garage das reicht...

So ging mal wieder weiter und es wurde angefangen mit der 76mm Abgasanlage.

Auch hab ich mich für die Farbe entschieden wird obsidianschwarz metallic /D+

Motorraum ist lackiert und geht nun an den Zusammenbau

Der Michael... Schön zu sehen das es Dir gut geht.

Schöner zu sehen, daß du noch den Schraubenschlüssel schwingst.

Ich bin gespannt wie es weiter geht.

LG

Beany

Hi Beany,

ja klar mir gehts bestens . Und dir selbst? Hast selbst auch noch nen A?

Ja klar aber, meist lass ich ehrlich gesagt nun schrauben, weil etwas Lust fehlt und ich mich zu oft auf anderen Kontinenten bewege und somit kaum Zeit hab .
Der Corsa war schon kurz vorm schlachten wie gesagt aber nun bleibt er sicher. Hoffe nur ich bleib vor Motorschäden erstmal verschont.

Mfg,
Michael

So war ne weile ruhiger aber geht weiter...

Da ich meine Felgen über die Jahre vergammeln hab lassen und ich noch keine passenden in 16 Zoll gefunden hab, mußten sie nun zum Hochglanzverdichten

Erste Bild ist nach kurzem anpolieren, sieht man noch gut die Korrosion, die nächsten beiden sind nach dem Verdichten, ist eigentlich recht gut geworden....

letcorsa hat geschrieben:So ging mal wieder weiter und es wurde angefangen mit der 76mm Abgasanlage.

Auch hab ich mich für die Farbe entschieden wird obsidianschwarz metallic /D+

schweißen sieht bei mir anders aus . nicht schön

@Kurbelwelle
was passt dir an dem geschweißten nicht?

müßt ihr alle immer nur rummeckern und immer irgendwas auszusetzen haben?
zeigt doch mal arbeit von euch,wo ihr es angeblich besser hinbekommt.

man,in jedem forum das gleiche.........